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摘要:
一、工程概况 泰州长江大桥位于江苏省长江中段,北接泰州市,南连镇江市和常州市,全桥长62.088k m,跨越长江与夹江.桥面宽33.0m,设双向六车道. 主桥为三塔两跨吊连续钢箱梁悬索桥,主跨跨径2×1080m.钢箱梁宽39.1m,梁高3.5m.主缆跨径为390m+?2×1080m+390m,主跨垂跨比1/9,采用91φ?5.2m m预制平行钢丝索股,每根主缆169股.吊索纵向间距16m,采用平行钢丝索股.边塔采用钢筋混凝土门式框架桥塔,塔高171.7m,采用钻孔灌注桩基础.中塔采用钢结构,横桥向为门式框架结构,纵桥向呈人字形,塔髙191.5m,采用沉井基础.锚碇为沉井基础重力式锚碇.
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设计方案
关键技术
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人字形钢塔
沉井
技术创新
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粗粒类砂性土
静力触探
旁压试验
压缩模量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 泰州长江公路大桥
来源期刊 城乡建设 学科
关键词
年,卷(期) 2020,(23) 所属期刊栏目 詹天佑奖工程巡礼
研究方向 页码范围 72-73
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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相关学者/机构
期刊影响力
城乡建设
半月刊
1002-8455
11-1618/D
大16开
北京市海淀区三里河路九号
2-217
1956
chi
出版文献量(篇)
9704
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