基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文设计并实现了基于Echarts的交通时空管控系统.结合当前严峻的交通状况,研究设计交通时空管控系统对交通状况进行智能监控,以提高市民出行效率,避开人群密集区域提升市民出行体验,也可以使得政府获得更加精确的交通信息与市民出行的动态信息,更好地部署基础交通建设,来优化人们的生活品质.采用了Echarts作为前端开发的框架,因为其对数据的可视化不仅限于数据的显示,更重要的是可以通过后台数据驱动,时事动态显示数据的流动,并且统计数据的变化趋势.通过Echarts视图展示数据信息,更有利于市民与政府更好地读取所需的交通信息.
推荐文章
基于时空数据的交通系统的设计
时空一体化
ITS
空间推理
利用模拟飞行实现空管训练仿真系统
训练仿真
空中交通管制系统
模拟飞行软件
飞行仿真系统
航迹数据
基于ECharts的可视化高校综合信息分析决策系统
ECharts
可视化决策系统
综合信息分析
决策方案
基于Echarts数据分析的新生报到系统设计
新生报到
PHP
MySQL
Echarts
UI框架
数据录入
数据共享
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Echarts的交通时空管控系统的实现
来源期刊 电子测试 学科
关键词 echarts 大数据 人群密度 出行方式
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 网络与信息工程
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号
字数 1840字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐斌斌 南华大学计算机科学与技术学院 6 0 0.0 0.0
2 叶奕 南华大学计算机科学与技术学院 2 0 0.0 0.0
3 肖波雄 南华大学计算机科学与技术学院 4 0 0.0 0.0
4 黄检宝 南华大学计算机科学与技术学院 4 0 0.0 0.0
5 贺紫月 南华大学计算机科学与技术学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (37)
共引文献  (15)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2016(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2017(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2018(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2019(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2020(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
echarts
大数据
人群密度
出行方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测试
半月刊
1000-8519
11-3927/TN
大16开
北京市100098-002信箱
82-870
1994
chi
出版文献量(篇)
19588
总下载数(次)
63
论文1v1指导