乘用车内挥发性有机物的释放规律

• 作者: 刘丹凤 宫宝利 江楠 游刚 艾森林
• 来源期刊: 广东化工
• 学科: 地球科学
• 关键词: 车内VOCs的浓度 温度 通风 下线时间
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 91-93
• 页数: 3页
• 分类号: X820.2
• 字数: 1647字
• 语种: 中文

摘要

本文基于整车环境舱试验法,以车内VOCs的浓度为研究对象,系统的研究了温度以及下线时间等外界因素对车内VOCs释放的作用.研究结果显示,高温能够促进车内VOCs物质的释放,并且甲醛以其低于常温的沸点表现出更强的温度敏感性;同时,车内VOCs物质的浓度均随着车辆下线时间的延长而出现不同程度的降低现象,并且在相同的下线时间条件下,醛类物质以其较小的分子占有体积和自由体积表现出比苯系物更高的衰减率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	艾森林	中国汽车工程研究院股份有限公司车辆排放与节能重庆市重点实验室	14	23	2.0	4.0
2	江楠	中国汽车工程研究院股份有限公司车辆排放与节能重庆市重点实验室	15	30	3.0	4.0
3	游刚	中国汽车工程研究院股份有限公司车辆排放与节能重庆市重点实验室	11	20	2.0	4.0
4	宫宝利	中国汽车工程研究院股份有限公司车辆排放与节能重庆市重点实验室	14	37	4.0	5.0
5	刘丹凤	中国汽车工程研究院股份有限公司车辆排放与节能重庆市重点实验室	3	2	1.0	1.0