柴油机起动机匹配研究

• 作者: 刘名 宋国华 张坦志 王保栋 高仲凯
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 起动机 匹配
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 88-90,133
• 页数: 4页
• 分类号: U462.1
• 字数: 3145字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.09.028

摘要

目前对于起动机的匹配大多数公司均在摸索阶段,尤其在缺少低温起动阻力距及最低点火转速数据的情况下,起动机的匹配更加模糊,而良好的起动机匹配对于整机的起动性能起着非常重要的作用,特别是在极限低温环境下,良好的匹配能降低起动机的故障.文章通过对柴油机阻力距的介绍,讨论了起动机与柴油机之间的匹配,其中包括性能匹配、速比匹配及齿轮匹配,同时提出相应的功率校核及保护控制措施,为后续起动机的匹配工作提供充分的理论基础和实践借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘名		4	0	0.0	0.0
3	王保栋	潍柴动力股份有限公司发动机研究院	3	0	0.0	0.0
6	张坦志		2	0	0.0	0.0
10	高仲凯		2	0	0.0	0.0
14	宋国华		2	0	0.0	0.0