云桂铁路南盘江特大桥

• 来源期刊: 城乡建设
• 年，卷（期）: 2020,（24）
• 所属期刊栏目: 詹天佑奖工程巡礼
• 页码范围: 68-69
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

一、工程概况 云桂铁路南盘江特大桥是国家铁路网中"八纵八横"的快速客运通道之一—云桂铁路的核心控制性和标志性工程.桥梁全长852.430m,桥高270m,主跨采用416m上承式钢筋混凝土拱桥,为目前世界跨度最大的客货共线铁路混凝土拱桥,大桥两岸山势陡峭,两岸坡度近50°,岩石风化、断层发育,地形地貌复杂,山体滑坡、泥石流经常发生;桥面凌空高出江面270m,最高桥墩102m,建造难度位居世界同类桥梁前列.