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摘要:
采用橡胶粉、增溶剂、稳定剂和SBS4种改性剂,配置一种适用于桥梁无缝伸缩缝的新型高弹性改性沥青材料.利用正交设计法,确定由4种改性剂以不同掺加比例组合的9种样本配制方案,通过定制的胶体磨制备试验样本,对试样的三大指标(针入度、软化点、延度)、弹性恢复率、布氏黏度和48h软化点差进行定量测试,同时对改性剂的改性机理进行探讨.最后,通过对试验结果的分析,选取出一种适合在无缝伸缩缝中使用的沥青胶结料的配方.
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内容分析
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文献信息
篇名 无缝伸缩缝中沥青胶结料性能的影响因素研究
来源期刊 交通世界(中旬刊) 学科 交通运输
关键词 高弹性 改性沥青 正交设计法 无缝伸缩缝
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 材料工程
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洋 10 14 2.0 3.0
2 王心 4 3 1.0 1.0
3 申发义 2 3 1.0 1.0
4 马壮 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高弹性
改性沥青
正交设计法
无缝伸缩缝
研究起点
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