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摘要:
我国云贵高原地形高差大,高速公路选线时必须通过放置回头曲线方式减小纵坡,所以小半径曲线隧道的施工项目越来越多.二衬作为隧道工程的永久性外露结构,错台控制是施工精细化和标准化的集中体现,关系到隧道的整体形象.以中交云南华丽高速五阱明隧道为依托工程,通过现场调研与理论计算相结合,研究了隧道小半径圆曲线隧道二衬错台的形成原因,并总结了减小错台控制措施,这些措施应用在五阱明隧道中效果显著,可为类似工程提供借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 小半径曲线隧道二衬错台控制研究
来源期刊 公路 学科
关键词 曲线隧道 小半径隧道 二衬错台 剖析
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 中国交建云南华丽高速公路项目建设专辑
研究方向 页码范围 166-168
页数 3页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
曲线隧道
小半径隧道
二衬错台
剖析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
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