钢混组合梁桥跨运营高速方案优化与实践

• 作者: 李鑫 杜爱军 江楠 沈涛
• 来源期刊: 四川水泥
• 关键词: 钢混组合连续梁 半封闭 少支架 工期 成本 通行秩序 收益
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 装备技术
• 页码范围: 164
• 页数: 1页
• 分类号: TB332
• 语种: 中文

摘要

占山枢纽互通青岗沟大桥主桥是一座钢混组合连续梁桥,其跨径组合为25+50+25m上跨遂西高速,施工过程中采用了半封闭道路少支架施工技术.通过对原设计方案进行优化,实现工期和成本最优控制,维护了营运高速正常通行秩序和收益,拓宽了跨线桥梁施工方案的选定思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈涛		2	1	1.0	1.0
2	江楠		1	1	1.0	1.0
3	杜爱军		1	1	1.0	1.0
4	李鑫		1	1	1.0	1.0