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摘要:
今年6月,中国上海到美国西海岸的海路运输价格飙涨六成,创下2019年以来的新高。然而,与以往海运涨价因需求增长所致不同,这条全球最繁忙的贸易航线在2020年的上半年受到了严重冲击:中美进出口双方先后暴发新冠疫情,主要依靠海运的非必需品和大宗商品供需双向断崖式下跌。集装箱航运公司为了保证不亏本,大幅缩减运力,裁撤航线船舶,减少舱位供应。海运咨询机构Alphaliner数据显示,全球疫情暴发之初的3月2日,全球集装箱船闲置运力达402艘、246万标准箱,当时即创下历史新高。
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文献信息
篇名 海上运输涨价求生
来源期刊 财新周刊 学科 经济
关键词 美国西海岸 咨询机构 集装箱船 集装箱航运 数据显示 海上运输 贸易航线 海路运输
年,卷(期) 2020,(26) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 F55
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包志明 2 0 0.0 0.0
2 贾天琼 1 0 0.0 0.0
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
美国西海岸
咨询机构
集装箱船
集装箱航运
数据显示
海上运输
贸易航线
海路运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
财新周刊
其它
2096-1251
10-1344/F
北京市朝阳区工体北路8号院三里屯SOHO
32-235
出版文献量(篇)
28920
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