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摘要:
汽车零部件振动测试是车辆可靠性检测的重要组成部分,随着国民经济水平的提高,对出行的安全、快捷和舒适的要求越来越高,对车辆零部件可靠性的检测要求也相应提高.现有的汽车零部件振动测试用的加油管振动夹具类型比较单一,体现在以下几个方面:1、无法完全按照实车状态进行安装;2、夹具过于浪费空间,使单次能进行测试的样品数量受限;3、夹具共振频率过低或与加油管共振点接近,影响测试结果.针对上述问题,本人进行了反复设计、分析并验证,改进工装设计方案,设计成箱式工装,成功解决上述问题,在可靠实验中验证了试验夹具的合理性和正确性.
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文献信息
篇名 汽车加油管振动试验夹具设计
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 加油管 振动 夹具
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 工艺设计
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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加油管
振动
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期刊影响力
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1673-081X
51-1681/U
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