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摘要:
为了节约能源,电动车得到了大范围的推广,很多居民停车场、公共停车场、单位停车场都专门配置了充电站以满足电动车的充电需求.但是,分散充电如果规模太大,会影响到配电网电压质量.文章对电动汽车的充电方式和充电类型作了总结,分析电动汽车充电对配网质量的影响,明确谐波污染、电压降、三相电压不平衡等问题,研究如何进行有序充电控制、如何对电动汽车充电和分散供电,实现配网调控,分析V2G模式在提高配电网电压质量中的作用,并对相关领域的下一步研究工作进行了展望.
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V2G
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电动汽车无序充电对电网的影响研究
电动汽车
无序充电
电网
影响
电动汽车充电对配电网负荷的影响及有序控制策略探究
电动汽车
配电网负荷
有序控制
纯电动汽车
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车充电对配电网电压质量的影响分析
来源期刊 电力系统装备 学科 工学
关键词 电动汽车 配网 电压质量 有序充电
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 电力系统
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 TM711
字数 4830字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红 2 0 0.0 0.0
2 吴浩然 2 0 0.0 0.0
3 张敬宜 1 0 0.0 0.0
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
配网
电压质量
有序充电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统装备
半月刊
2095-6509
11-9341/TM
北京市德胜门外北沙滩一号16信箱
chi
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13313
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27
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