原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
为了探测车辆间的相对距离,避免危险车辆由于驾驶不当所引发的交通问题,提出一种深度学习目标识别下的跟驰车辆相对距离测定方法,避免了雷达测距的短距离局限性以及车辆未知性的缺点.该方法采用车载单目摄像机对侧后方车辆进行拍摄,实际物体和成像点之间的转换通过三坐标转换完成,利用深度网络识别目标车辆,获得目标车辆位置以及类别信息,并建立合适的测距模型,得到检测车辆与摄像头之间的相对距离,利用帧差法预测被检测车辆的行驶速度.选择河南省鹤壁市107,342国道进行试验,该路段验证了测距模型的有效性,静态测距下75 m以内相对误差控制在4%,速度误差控制在5%,因此,在检测到危险车辆的情况下,测距模型可以实现相对距离的实时准确性检测.
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文献信息
篇名 车辆信息识别下的测距模型建立方法研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 车辆识别 坐标转换 测距模型 车辆位置信息 相对距离探测 车辆速度预测
年,卷(期) 2020,(19) 所属期刊栏目 智能交通与导航
研究方向 页码范围 70-74,78
页数 6页 分类号 TN98-34
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2020.19.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵栓峰 35 120 6.0 9.0
2 许倩 4 0 0.0 0.0
3 丁志兵 7 4 1.0 1.0
4 黄涛 6 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车辆识别
坐标转换
测距模型
车辆位置信息
相对距离探测
车辆速度预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
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135074
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