基于多目标的机队最优规划方法研究

• 作者: 于耕 袁嘉 赵龙
• 来源期刊: 中国航班
• 学科: 航空航天
• 关键词: 控制成本 机队规划 多目标优化 软件求解
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 页码范围: 0067-0068
• 页数: 2页
• 分类号: V

摘要

航空公司为了控制成本,就要提高机队的利用率,进而获得最大的利润,一般都要对自己公司的机队进行最优化的配置,以此来实现机队的最大化利用。本文以航空公司燃油成本最小、碳排放量最小以及时间成本最小为目标,同时,约束条件考虑了旅客座次的限制、起降条件的限制以及航班频率限制等因素,建立多目标优化目标模型。采用层次分析法对各成本的权重进行分析,利用软件对所列出的模型进行求解分析。通过分析与实例的求解,使得航空公司的运行成本减少,并且让机队与航线资源得到最优化的配置,为航空公司在以后的机队优化配置方面提供了理论依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于耕	沈阳航空航天大学民用航空学院	29	47	4.0	5.0
2	赵龙	沈阳航空航天大学民用航空学院	15	18	2.0	3.0
3	袁嘉	沈阳航空航天大学民用航空学院	1	0	0.0	0.0