原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
在风电机组的运行中,风速的变化和电网的波动容易引起风电机组传动链的扭振,长时间的扭振会造成风电机组传动链的疲劳寿命损耗,严重时甚至会损坏整个风电机组,影响电网的正常运行.为了减小风机传动链的扭振,提出一种双通道主动阻尼控制方法.该方法通过两个通道形成了一个新的电磁转矩参考值:一个是带频差的比例积分微分(PID)阻尼项,用于减小风机与轴系之间的频差引起的扭振;另一个是采用扭转角(θs)作为反馈信号,由带通滤波器(BPF)和陷波滤波器(BRF)构成附加阻尼项.该方法通过增加附加阻尼,抑制传动链的扭振.最后,利用Matlab/Simulink进行建模与仿真,仿真结果表明,该方法能有效抑制传动链的扭振,且不影响输出功率.
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文献信息
篇名 双馈风电机组双通道扭振主动控制策略研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 双馈风电机组 传动链扭振 扭振抑制 双通道主动控制 附加阻尼 电磁转矩
年,卷(期) 2020,(19) 所属期刊栏目 测控与自动化技术
研究方向 页码范围 84-87,93
页数 5页 分类号 TN876-34
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2020.19.020
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双馈风电机组
传动链扭振
扭振抑制
双通道主动控制
附加阻尼
电磁转矩
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期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
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