区域物流发展水平差异性驱动因素分析

• 作者: 王舒琪
• 来源期刊: 商业经济研究
• 学科: 经济
• 关键词: 区域物流 驱动因素 面板数据 区域比较 物流业
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 物流管理
• 页码范围: 132-135
• 页数: 4页
• 分类号: F252
• 字数: 4194字
• 语种: 中文

摘要

近年来,我国物流行业的市场规模不断扩大,2018年该行业的总营业额已超过13万亿元.但就目前来看,我国物流产业区域布局存在明显的不均衡性,大量的物流资源都集中在江浙沪、珠三角和京津等地,我国中西部地区的物流业发展较为滞后,其水平明显偏低.一般而言,物流发达的省市往往是我国经济较为发达的地区,而物流相对落后的地区基本上是我国经济发展相对迟缓的区域.物流的不均衡又进一步加剧了这种经济发展差距.在区域经济差异日益加剧的社会大环境中,文章从区域物流入手,分析了区域物流发展水平差异性的驱动因素,旨在为缩小区域物流发展水平差异提供一些参考意见.研究结论如下:第一,区域物流以加快产业分工与集聚,以及升级产业结构的方式来提高区域经济水平;第二,我国区域物流的差异性显示出总体降低的发展趋势,与区域经济差异形式几乎吻合;第三,物流的发展受到多类因素的共同影响,这些影响因素由高到低的次序为相邻效应、城市化水平、物联网建设、区域坐标、相关政策、政府干预、人力资本以及市场规模.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王舒琪	宁夏大学研究生院	1	0	0.0	0.0