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船舶尾管轴承结构参数优化算法
船舶尾管轴承结构参数优化算法
作者:
宋从芝
牛双双
赵会引
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶
尾管
轴承结构
参数优化
摘要:
船舶尾管轴承结构参数的合理性,决定着轴承运行中的振动系数.轴承运行过程中振动系数越小,船舶运行越稳定.因此,为了保证船舶尾管轴承结构参数稳定,提出船舶尾管轴承结构参数优化算法.优化主要对尾管轴承结构的边界润滑油膜厚度结构、材料结构力学参量与结构纵向的结构振动参量3部分进行计算,通过3部分参量的优化计算,实现提升尾管轴承结构参数合理性的效果.最后,通过模拟数据对优化前后的尾管轴承进行压力测试,通过测试结果证明优化算法的有效性.
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篇名
船舶尾管轴承结构参数优化算法
来源期刊
舰船科学技术
学科
关键词
船舶
尾管
轴承结构
参数优化
年,卷(期)
2020,(22)
所属期刊栏目
动力系统
研究方向
页码范围
88-90
页数
3页
分类号
U664
字数
语种
中文
DOI
10.3404/j.issn.1672-7649.2020.11A.030
五维指标
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
主办单位:
中国舰船研究院
中国船舶信息中心
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-7649
CN:
11-1885/U
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区科荟路55号院
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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