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摘要:
汽车行驶工况是汽车各项性能指标进行标定优化时的主要基准.文章根据某城市实时采集的乘用车数据,在对数据进行预处理的基础上,基于K均值聚类分析法对汽车运动学片段曲线的特征极值进行划分,利用运动学片段间的"亲疏程度"筛选出汽车行驶工况的候选片段,从而构建出一条最贴合该城市内车辆实际运行情况的行驶工况曲线.
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文献信息
篇名 城市道路汽车行驶工况的构建
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车行驶工况 预处理 特征提取 K均值聚类分析
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 行业综述
研究方向 页码范围 250-253
页数 4页 分类号 U467
字数 3147字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.11.081
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
汽车行驶工况
预处理
特征提取
K均值聚类分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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9850
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