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摘要:
针对常规PID算法在四旋翼无人机控制中响应迟滞、对突变敏感、抗高频干扰能力弱等问题,采用内外环控制结构,在串级PID控制基础上,引入不完全微分和微分先行算法.首先对于内环姿态控制器,通过在PID微分环节上加入低通滤波器,构成不完全微分算法,以解决常规PID微分环节响应迟滞、抗高频干扰能力弱等问题;然后,考虑当四旋翼执行频繁升降任务时,其垂直方向的速度设定值会不断变化,易造成系统振荡,针对上述问题将高度通道的速度环引入微分先行算法,以降低对突变的敏感性,提高其鲁棒性.仿真结果表明,改进型PID控制器相比于常规PID控制器,其鲁棒性、快速性等动态性能得到较大的提高.
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文献信息
篇名 基于改进型PID算法的四旋翼控制研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 四旋翼 比例积分微分 微分
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 48-53,103
页数 7页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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