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摘要:
通过对大量文献进行阅读与研究,结合实际情况,阐述了对汽车主被动安全的性能的认识.首先举例简单介绍了常见的主动安全系统的功能,然后结合被动安全技术的研究内容以及国外的研究成果及发展现状,最后发表了个人对汽车安全性能的观点.
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跌落
加热
挤压
针刺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车安全性能简述
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 主动安全 被动安全 C-NCAP
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 行业综述
研究方向 页码范围 242-243
页数 2页 分类号 U461.91
字数 1154字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.11.078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石晶 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 101 279 8.0 10.0
2 单英钊 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
3 刘厚全 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 2 0 0.0 0.0
4 杨明东 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1997(1)
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
主动安全
被动安全
C-NCAP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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