大倾角组合梁斜拉桥索梁锚固区受力性能分析

• 作者: 刘聪伟
• 来源期刊: 四川水泥
• 关键词: 斜拉桥 索梁锚固区 有限元
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 研究探讨
• 页码范围: 311-312
• 页数: 2页
• 分类号: TB332
• 语种: 中文

摘要

近年来随着我国科技的发展,斜拉桥已经成为一种常见的桥梁结构形式[1].由于索梁锚固区结构和受力的复杂性,使得索梁锚固区的合理优化设计一直都是斜拉桥设计中的重点内容.本文以某跨海斜拉桥为工程背景,利用Midas Fea有限元软件建立斜拉桥索梁锚固区实体模型,研究大倾角组合梁斜拉桥索梁锚固区的受力性能和优化分析.结果表明:大倾角斜拉桥钢锚箱受力时在主梁与腹板接触处应力较大,特别是传力板端部应力大;调整钢板厚度、调整拉索倾角或加端部钢板的方法可以有效降低锚固区应力水平,满足结构安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘聪伟		1	0	0.0	0.0