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摘要:
在海洋工程服务及远洋航运行业中,普遍存在着一种形式较为特殊的公司模式——"单船公司".这种公司模式源于一些拥有多艘船舶的大型海上油田服务公司、航运公司等主要针对海洋工程作业及海上远洋运输中时刻存在的自然灾害和作业事故风险,充分利用船旗方便国的公司注册登记制度,将公司资产化整为零、分散经营,以达到转移风险、规避姊妹船扣押制度、化解危机等目的.
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文献信息
篇名 海洋工程业务中"单船公司"模式的操作和法律风险研究
来源期刊 中国民商 学科
关键词 单船公司 法人人格独立 南非"关联船"扣押制度
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 管理观察
研究方向 页码范围 116
页数 1页 分类号
字数 1787字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
单船公司
法人人格独立
南非"关联船"扣押制度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民商
月刊
2095-5286
10-1099/F
16开
北京市朝阳区东风南路上东十号1-1-3B
82-892
2013
chi
出版文献量(篇)
13314
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