商业区公共停车场需求预测模型研究

• 作者: 冯悍 张军
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 商业区 停车需求预测 公共停车场 停车生成率模型 混合用地 偏最小二乘
• 年，卷（期）: 2020,（17）
• 所属期刊栏目: 测控与自动化技术
• 页码范围: 123-125,129
• 页数: 4页
• 分类号: TN911.1-34|U121
• 语种: 中文
• DOI: 10.16652/j.issn.1004-373x.2020.17.028

摘要

目前各大城市普遍存在停车难的问题,特别是在商业中心区,人、车流量大,以往停车需求预测方法通常采用停车生成率模型,利用土地用地性质及面积进行预测,文中在停车生成率模型研究的基础上,使用PLS方法对传统停车生成率模型进行改进,模型考虑混合用地之间的相互关系,能够更合理地预测停车需求.以哈尔滨香坊区为例,通过现场调查获得8个综合商业区数据,预测了2019年、2020年的工作日与周末停车需求,并以2个代表性商业区进行验证,实验结果表明,相对原始停车生成率模型,基于PLS改进的停车需求预测模型预测更准确,相对误差更低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张军		72	224	9.0	10.0
2	冯悍		1	0	0.0	0.0