电动汽车动态无线充电耦合结构设计与仿真

• 作者: 李盈 蔡立 龚国庆
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 无线电能传输 耦合结构 实际应用
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 5-7,14
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2212字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.11.002

摘要

电动汽车动态无线电能传输问题的研究对于解决电动汽车电池瓶颈问题具有重要意义.文章依据无线电能传输原理,设计了符合实际应用条件的耦合结构,确定了耦合结构的基本参数.通过仿真计算,分析了耦合系数变化规律以及磁场强度分布特点,计算了传输功率与效率,并对无线电能传输系统提出改进建议.所提出的方法能够满足道路行驶条件,为耦合结构设计提供参考,并为电动汽车动态无线充电导轨设计提供帮助.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚国庆	北京信息科技大学机电工程学院	26	45	5.0	5.0
2	蔡立	北京信息科技大学机电工程学院	2	0	0.0	0.0
3	李盈	北京信息科技大学机电工程学院	2	0	0.0	0.0