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摘要:
以某燃料电池车电堆支架为研究对象,运用三维设计软件CATIA设计电堆支架3D几何模型,运用仿真软件HyperWorks建立电堆支架有限元模型,并分析了支架结构强度和疲劳寿命.针对不满足设计目标的方案进行了优化,使其满足设计需求,并通过了实车耐久测试和燃料电池系统台架耐久测试验证[1].
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关键词云
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文献信息
篇名 燃料电池车电堆支架静强度及疲劳仿真分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 燃料电池车 电堆支架 静强度 疲劳
年,卷(期) 2020,(15) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 1-3,24
页数 4页 分类号 U469.7
字数 1486字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.15.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓明 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 1 0 0.0 0.0
2 赵俊哲 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池车
电堆支架
静强度
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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