高速铁路综合接地系统对牵引变电所接地阻抗测量的影响

• 作者: 杨仕春
• 来源期刊: 高铁速递
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 综合接地系统 牵引变电所接地网 接地阻抗测量
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 高铁产业链
• 页码范围: 36-37
• 页数: 2页
• 分类号: U224|TM934.7
• 语种: 中文

摘要

随着国家科技水平的不断提升，牵引变电所接地网技术在高铁综合接地系统中应用变得越来越广泛，其接地阻抗的测量工作在开展过程中，必然会受到接地系统的影响，所以在实际测量工作中，不能完全参照以前的测量方式进行接地抗阻。高速铁路在实际运行过程中，主要是依靠 CDEGS 软件建立综合接地系统，文章在矩量法的基础上，运用CDEGS 软件，分析了均匀土壤电阻的情况下，综合接地系统对牵引变电所接地网地表地电位升分布的影响。