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摘要:
现有的静力触探车存在整车使用成本高、环境污染大、探杆贯入性能差等问题.针对现状,本产品采用国VI四驱底盘,优化布局设计整车结构、传动方式、外形结构和尺寸,提高探杆贯入性能满足深度触探工作需求,优化液压系统控制液压油消耗,改善液压油箱的散热系统,最终可以达到降低用户使用成本、加快整机液压系统静压速度、减小液压油损耗、节能减排、提升静力探触车工作性能的目的,整车性能指标具有很大竞争优势.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 环保型高性能四驱静力触探车开发
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 环保型 高性能 四驱
年,卷(期) 2020,(15) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U461.99
字数 1854字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.15.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建伟 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
环保型
高性能
四驱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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