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摘要:
多桅杆抬吊大型筒体工艺类似于"群马拉车"的原理,普遍所用的起重设备基本为电动倒链,倒链动作分别依靠人工控制,因操作人员存在主观差异性,极易导致各吊点起升不同步、受力不均匀问题,安全隐患凸显;针对该情况,本文提出了一种新型起重控制技术.
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纤缆式桅杆
双机抬吊
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大型筒体的制作工艺及质量控制
筒体
制作工艺
质量控制
大型设备抬吊吊装专项起重技术的探讨
大型设备
吊装
起重技术
探讨
对转杯纺抬筒气缸的改进
抬筒气缸
尺寸配合
表面粗糙度
排气孔
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 多桅杆抬吊大型筒体的新型起重控制技术
来源期刊 世界有色金属 学科 工学
关键词 桅杆 抬吊 控制技术
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 265-266
页数 2页 分类号 TH21
字数 1648字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王自力 7 3 1.0 1.0
2 熊振军 3 0 0.0 0.0
3 江金永 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
桅杆
抬吊
控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界有色金属
半月刊
1002-5065
11-2472/TF
大16开
北京市海淀区苏州街31号9层
2-642
1986
chi
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17781
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