原文服务方: 科技与创新       
摘要:
随着时代的发展,赛车运动在中国飞速发展,其中大学生巴哈越野赛车大赛在近几年也取得了飞速的发展,可是由于越野路况复杂,巴哈越野车在行驶过程中,前轮承受着高频率、高冲击的交变载荷,导致赛车前轮毂容易出现断裂的问题.以巴哈赛车为基础,设计出一款质量轻、强度高、适合装配双列角接触轴承的汽车前轮毂.同时利用ANSYS软件对轮毂进行受力分析与优化.
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文献信息
篇名 基于巴哈赛车前轮毂设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 轮毂 轴承比对 受力分析 仿真优化
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 科技前沿
研究方向 页码范围 53-54
页数 2页 分类号 TH122
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.14.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪孟杰 武汉理工大学汽车工程学院 6 0 0.0 0.0
2 周业彪 武汉理工大学汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
3 易点 武汉理工大学汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮毂
轴承比对
受力分析
仿真优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
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