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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
提出了一种新型馈能式减压背负装置,首先介绍了该装置的结构,分析了其工作原理,然后建立了人-背包的振动模型,进行了减压和馈能的理论分析,最后对该装置进行了减压效果实验和发电效果实验,实验结果表明馈能式减压背负装置达到了预期减压效果,也可实现发电功能.
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篇名 一种新型馈能式减压背负装置
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 新型馈能式 背负装置 结构设计 数学模型
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 科技前沿
研究方向 页码范围 51-52,54
页数 3页 分类号 TH16
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.14.017
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1 胡永康 武汉理工大学汽车工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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新型馈能式
背负装置
结构设计
数学模型
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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