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摘要:
船舶多线程通信互连网络是一种船舶硬件设备之间的局域网络,能够有效保障船舶运营过程中的设备通信,随着船舶业务量的不断增加,互连通信网络的数据传递压力不断加大,网络阻塞等问题也时有发生.针对这一问题,本文通过分析船舶多线程通信互联网络的结构形式,提出一种自适应的网络阻塞疏导算法,在网络发生阻塞时,根据当前网络路径状态选择最优传输路径,提高了船舶多线程通信互连网络的性能.
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文献信息
篇名 多线程通信互连网络阻塞疏导模型构建
来源期刊 舰船科学技术 学科
关键词 多线程 互连网络 阻塞疏导模型 路径寻优
年,卷(期) 2020,(22) 所属期刊栏目 电子信息
研究方向 页码范围 133-135
页数 3页 分类号 U665.26
字数 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.11A.045
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多线程
互连网络
阻塞疏导模型
路径寻优
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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