基于Simulink的汽车悬架参数对其性能影响的仿真分析

• 作者: 徐颖航 艾天乐 覃旺桥
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 悬架参数 Simulink 平顺性 仿真分析
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U463
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.12.002

摘要

以二自由度汽车模型为研究对象,基于汽车动力学和现代控制理论学,研究汽车悬架系统参数对其性能的影响.在Simulink里搭建随机不平路面、路面障碍及二自由度车辆振动模型,进行汽车平顺性仿真分析,得出车身加速度、悬架动扰度、轮胎动载荷随悬架刚度、阻尼系数的变化规律,分析了悬架刚度、阻尼对悬架性能的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐颖航	武汉理工大学国际教育学院	3	0	0.0	0.0
2	艾天乐	武汉理工大学国际教育学院	5	0	0.0	0.0
3	覃旺桥	武汉理工大学国际教育学院	2	0	0.0	0.0