简单环状高速公路交通量分布模型研究

• 作者: 朱尚祥
• 来源期刊: 交通科技与管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路联网收费 收费策略 交通量时空分布模型 图论 闭合连通环
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 页码范围: 0148-0148
• 页数: 1页
• 分类号: U491.113

摘要

高速公路联网收费为出行者带来了便利,但在一定程度上,也对管理者决策造成了不便。为了紧抓收费系统联网的优势,克服其缺点,必须明确高速系统的交通量时空分布规律。本文基于图论,结合重庆绕城高速实例,提出了一种简单闭合环状高速公路的交通量分布模型。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱尚祥	重庆交通大学交通运输学院	1	0	0.0	0.0