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摘要:
为研究废旧叠层轮胎隔震垫(STP)在热氧老化下的隔震性能及压应力相关性能,选取180 mm×180 mm×69 mm的6层STP,将其置于老化温度为100℃的条件下进行77 h、154 h、231 h、308 h的热空气加速老化试验.将完成加速劣化的叠层轮胎隔震垫进行不同压应力(4 MPa、5 MPa、6 MPa)下的墙下拟静力试验研究及理论分析,量化研究老化时间、设计压应力对墙下隔震结构下废旧轮胎隔震垫隔震性能的影响,同时结合试验中STP的变形、脱胶、钢丝网破坏及其裂缝延展等内外部破损行为,综合阐明热氧侵蚀环境作用对STP的作用机理,并提出新型村镇墙下隔震体系的隔震性能衰减规律及性能退化机理.结果表明,新型叠层轮胎隔震结构体系具有良好的隔震、限位和复位效果,在建筑结构全寿命周期内STP的力学性能稳定,具有可靠的隔震性能.同时,当设计压应力为5 MPa时,劣化前后STP的隔震性能相对最为稳定,建议实际施工中选取其最佳设计压应力为5 MPa.本研究成果以期为新型墙下废旧叠层轮胎隔震结构在村镇地区的推广应用提供理论基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热氧老化下废旧轮胎隔震垫隔震性能及压应力相关性研究
来源期刊 材料导报 学科 工学
关键词 废旧叠层轮胎隔震垫 热氧老化 隔震性能 压应力相关性
年,卷(期) 2020,(24) 所属期刊栏目 高分子与聚合物基复合材料
研究方向 页码范围 24170-24177
页数 8页 分类号 TU352.12
字数 语种 中文
DOI 10.11896/cldb.19100131
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张广泰 120 368 11.0 14.0
2 曹银龙 5 0 0.0 0.0
3 王明阳 7 13 2.0 3.0
4 陆东亮 11 5 1.0 2.0
5 张文梅 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
废旧叠层轮胎隔震垫
热氧老化
隔震性能
压应力相关性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
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