基于人车分流的校园交通优化设计策略研究 ——以武汉理工大学西院校区为例

• 作者: 罗婷
• 来源期刊: 城市建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 人车分流 绿色校园 步行环境 优化设计策略
• 年，卷（期）: 2020,（15）
• 所属期刊栏目: 城乡规划·设计
• 页码范围: 23-25,28
• 页数: 4页
• 分类号: TU984
• 字数: 2761字
• 语种: 中文

摘要

本文以武汉理工大学西院校区为例,针对老校园中常见的人车混行、步行道被占用及校园氛围缺失等问题,利用"人车分流"原理,结合现状重新规划、构建校园交通网络,建立校园内良好的交通秩序;并以绿色校园为理念,通过对步行环境的优化设计,让校园中轴道路成为步行、学习、休闲和社交共融相生的绿色校园空间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗婷	武汉理工大学土木工程与建筑学院	6	3	1.0	1.0