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摘要:
由于汽车的冷却风扇面罩需要进行压缩成型才能够投入使用,因此相关技术研究人员尝试设计出更加科学合理的,具有热固性的压缩模型来促进相关风扇面罩的使用质量提升.需要注意的是由于热固型压缩模具设计和生产需要经历一系列的步骤,机组构建也十分的复杂,因此相关的设计研究技术还需要进行不断的改进与完善.并且使用合适的温度控制和合适的成型压力以及合适的成型时间,才能够制造出性能最佳的压缩模具.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车冷却风扇面罩热固性压缩模设计
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 压缩成型 热固性塑料 汽车塑件 模具设计
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 91
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
压缩成型
热固性塑料
汽车塑件
模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车博览
旬刊
1673-081X
51-1681/U
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
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