TOD模式与中小城市结构的协调与优化 ——以当阳市为例

• 作者: 姜浩 黄泓怡
• 来源期刊: 城市建筑
• 学科: 工学
• 关键词: TOD 公共交通 中小城市 优化调整
• 年，卷（期）: 2020,（15）
• 所属期刊栏目: 城乡规划·设计
• 页码范围: 20-22,76
• 页数: 4页
• 分类号: TU984
• 字数: 4890字
• 语种: 中文

摘要

近年来,我国的城市建设进程加快,城市蔓延现象突出,这是一种对土地资源的严重浪费.而TOD模式由于其集约的土地利用模式和高效的城市发展模式,受到了国内外许多城市的青睐.其中TOD社区模式已经在杭州、南京等国内一线大城市实行.同时,TOD模式为高人口密度、已进入小汽车时代的中国中小城市的未来发展提供了新的发展思路.通过公共交通体系引导建设高效的城市空间结构,增加混合用地,激发商业活力,提高通行效率,促进经济发展,减少机动车出行,降低环境污染,可以实现中小城市经济社会环境的可持续发展.文章将简要介绍TOD社区模式,并讨论TOD社区模式在中小城市中的适用性.同时,文章以湖北省当阳市为例,浅析当阳市现行公交系统的特点与不足,提出如何利用TOD模式对城市结构进行优化与调整.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄泓怡	武汉理工大学土木工程与建筑学院	2	0	0.0	0.0
2	姜浩	武汉理工大学土木工程与建筑学院	2	0	0.0	0.0