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摘要:
混凝土材料性能是桥梁施工时影响梁体挠度及应力的主要影响因素之一.为研究大跨度预应力混凝土连续梁梁体弹性模量的差异引起线形的变化及对施工安全的影响,本文以某工程(40+2×64+40)m预应力混凝土连续梁为例,针对不同弹性模量,计算出梁体主要截面的应力值及挠度进行分析.结果表明:混凝土弹性模量的降低,收缩徐变3650d后,两种工况下主梁中跨跨中截面的挠度变化最大,最大相差4.5mm,说明混凝土弹性模量的降低对主梁的挠度有一定的影响;弹性模量降低30%后,各控制截面的应力值变化较小,均小于混凝土的容许压应力,说明混凝土弹性模量的降低对主梁的施工安全影响较小.
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文献信息
篇名 大跨度预应力混凝土连续梁弹模参数差异性研究
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土连续梁 弹性模量 应力 挠度
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 51-52
页数 2页 分类号 U445.466
字数 1088字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0038.2020.07.034
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预应力混凝土连续梁
弹性模量
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