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基于新技术与新材料的道路桥梁交通安全优化研究
基于新技术与新材料的道路桥梁交通安全优化研究
作者:
张同飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通安全
道路建设
桥梁结构
玻璃纤维复合材料
创新技术
摘要:
本文对道路和桥梁结构中应用的创新技术和材料进行研究分析。提出利用霞石泥筑路以提高路面碎石抗剪强度的技术建议。该技术有助于防止路面车辙、裂缝和路面早期劣化等缺陷。并提出将复合纤维玻璃材料应用于道路桥梁结构中。近年来,钢管混凝土技术作为一种提高混凝土承载力的有效手段,已成功地应用于建筑施工中。但它运用在桥梁结构时受到了金属套管抗腐蚀性能差以及对其他侵蚀性环境影响的抵抗力差的限制。近年来,管道(壳体)等复合纤维玻璃材料得到了开发及应用。它们具有良好的抗恶劣环境影响的能力,与金属相比耐久性强,抗压性能好。同时,经过实验研究证实了纤维玻璃具有较高的强度。纤维玻璃套管具有的良好性能,在桥墩柱中具有广阔的应用前景,可提高此类结构的强度和可靠性,增加其使用寿命。此外,在道路路面和桥墩中使用霞石泥和玻璃纤维复合护套可以提高道桥工程结构在运行过程中的可靠性,防止缺陷的早期发展对交通安全产生负面影响。在交通结构中应用创新技术的主要目的是提升交通安全。
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文献信息
篇名
基于新技术与新材料的道路桥梁交通安全优化研究
来源期刊
交通科技与管理
学科
交通运输
关键词
交通安全
道路建设
桥梁结构
玻璃纤维复合材料
创新技术
年,卷(期)
2020,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0194-0195
页数
2页
分类号
U447
字数
语种
DOI
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作者信息
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单位
发文数
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张同飞
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
道路建设
桥梁结构
玻璃纤维复合材料
创新技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
主办单位:
杭州出版社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
2096-8949
CN:
33-1418/U
开本:
出版地:
杭州市下城区西湖文化广场32号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
2119
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