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摘要:
目前,柴油机后处理技术已经发展成熟,柴油机的排放物主要有碳颗粒、NOx、CO、HC等对人体与环境有害的成分组成.其中控制氮氧化合物NOx的最有效方法是选择催化还原技术也称之为SCR,该技术能使尾气中氮氧化合物NOx被加速还原成无害成分,并能在不降低发动机效率的前提下使NOx转化率达到90%以上,具有较好的燃油经济性与高抗硫性等优点.
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文献信息
篇名 柴油发动机后处理系统故障诊断思路分析
来源期刊 科技创新导报 学科 工学
关键词 ECU 控制线路 检测仪 故障指示灯 故障码 动力不足
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 109-110
页数 2页 分类号 TK428
字数 2746字 语种 中文
DOI 10.16660/j.cnki.1674-098X.2020.07.109
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙宝明 4 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
ECU
控制线路
检测仪
故障指示灯
故障码
动力不足
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科技创新导报
旬刊
1674-098X
11-5640/N
大16开
北京市
2004
chi
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