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应用数学建模的全回转起重船压载系统自动化控制
应用数学建模的全回转起重船压载系统自动化控制
作者:
张玮
康玥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数学建模
起重船压载系统
压载水调拨量
摘要:
传统的起重船压载系统控制方法在起重过程中,缺少目标函数和约束条件,导致压载水调拨量过多.为此,通过数学建模对全回转起重船压载系统进行自动化控制.建立起重船船体坐标系并对起重船进行受力分析,求出复原力矩、吊臂回转产生的倾斜力矩以及压载水调节产生的倾斜力矩;构建以压载水调拨量最小为目标的数学模型;根据规定和起重船实际情况制定约束条件,求解出最优化的调拨方案.通过实际的算例分析结果证明,在相同的船体以及起重条件下,设计的控制方法压载水调拨量比传统方法减少413 t,验证了设计方法的有效性.
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文献信息
篇名
应用数学建模的全回转起重船压载系统自动化控制
来源期刊
舰船科学技术
学科
关键词
数学建模
起重船压载系统
压载水调拨量
年,卷(期)
2020,(16)
所属期刊栏目
装备技术
研究方向
页码范围
217-219
页数
3页
分类号
U661.2
字数
语种
中文
DOI
10.3404/j.issn.1672-7649.2020.8A.073
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
数学建模
起重船压载系统
压载水调拨量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
主办单位:
中国舰船研究院
中国船舶信息中心
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-7649
CN:
11-1885/U
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区科荟路55号院
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
总被引数(次)
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