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摘要:
针对城区复杂交通场景,提出一种基于改进的HOG-LBP融合特征的车辆前方多目标的分类方法.在特征提取阶段,将机器学习中常用的HOG特征和LBP特征结合,并对组合特征进行改进,在不影响检测精度的同时降低特征向量的维数,提高检测速度;分类器使用二叉树支持向量机,并根据各类目标的外形特征及其在车辆前方出现的概率,设计适用于“车辆-行人-非机动车-背景”这一多目标体系的多级分类方法.实验结果表明,上述方法能较好的实现车辆前方多目标分类.
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HOG-LBP特征提取
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关键词云
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文献信息
篇名 基于改进HOG-LBP特征车前多目标分类仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 智能车辆 多目标分类 融合特征 多级分类结构
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 138-141
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔瑞萍 26 71 5.0 6.0
2 王方 10 16 3.0 3.0
3 董员臣 2 2 1.0 1.0
4 张连超 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能车辆
多目标分类
融合特征
多级分类结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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43
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