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摘要:
为提高车辆运行效率、提升道路交通管理科技信息化水平,提出一种融合深度感知特征的车辆跟踪态势显示.首先在深度感知成像原理基础上构建车辆信息提取模型,根据SIFT算法的局部性、特殊性、多量性和高效性等优势,并通过特征点测量、边缘点剔出与描述,完成车辆匹配,同时将获得的均值模板在态势显示中做特征匹配,利用遗传算法聚类完成初始编码、种群初始化等一系列操作,获取车辆运动规律,建立滤波方程,根据该方程实现对车辆不同方向的跟踪;最后以可视化技术为载体,将车道空间占比率、车辆区域面积、以及跟踪车辆的密集程度等信息完成可视化实现态势显示.仿真结果证明,方法对车辆跟踪的准确性高、态势显示速度快,达到了智慧化与精细化的车辆跟踪要求,实现了实时态势显示的目的.
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文献信息
篇名 融合深度感知特征的车辆跟踪态势显示仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 深度感知 车辆跟踪 态势显示 可视化技术 遗传算法聚类
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 142-145,328
页数 5页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李迪 47 164 7.0 10.0
2 徐家川 43 199 7.0 12.0
3 王翠萍 8 69 3.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
深度感知
车辆跟踪
态势显示
可视化技术
遗传算法聚类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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