舰船机械焊接接头疲劳裂纹损伤研究

• 作者: 赵利民 王新
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 关键词: 焊接接头 疲劳裂纹 疲劳损伤 应力强度
• 年，卷（期）: 2020,（16）
• 所属期刊栏目: 装备技术
• 页码范围: 208-210
• 页数: 3页
• 分类号: TG407
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.8A.070

摘要

由于传统的舰船机械接头焊接方法得到的构件极限荷载数值较小,容易产生疲劳裂纹损伤,导致其使用寿命过短,提出舰船机械焊接接头疲劳裂纹损伤研究.分析焊接接头在不同条件下的受力情况,建立有限元模型,将输出结果设置为应力强度因子,并采用四点受压载荷设计,计算裂纹应力强度,分析应力强度因子数值在趋近于临界值时,对裂纹扩展的加速效应,完成舰船机械焊接接头疲劳裂纹损伤研究.设计对照实验,测试本文方法的应用效果,将其与另外2种传统方法比较,分别测试三者的极限荷载.实验结果表明,所提出的焊接方法最大极限载荷数值达到了1964 kN,相比传统方法增加了1.8％,证实本文方法能够有效控制焊接接头疲劳裂纹损伤程度,增长其使用寿命.