舰船动力系统的非线性优化控制研究

• 作者: 李世琛
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 关键词: 船舶 动力系统 非线性 优化控制
• 年，卷（期）: 2020,（18）
• 所属期刊栏目: 动力系统
• 页码范围: 94-96
• 页数: 3页
• 分类号: U664
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.9A.032

摘要

船舶航行动力系统承担着对船舶动力的传输与调度处理,船舶动力系统的稳定运行是船舶安全稳定航行的前提.经过长期应用发现,传统船舶动力系统控制器无法精准控制动力系统的非线性动力系数,出现动力输出与实际参量误差较大的问题.为此,提出舰船动力系统的非线性优化控制研究.针对线性参量首先对控制器进行非线性优化控制设计,添加非线性控制量;以时间发展顺序为逻辑对控制器的非线性控制量进行时间集结计算,从而实现对非线性控制量的精准、稳定控制.最后,通过对比实验证明提出设计方法,具有改善非线性控制量控制效果,提升动力控制能力的作用.