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摘要:
文章研究解析了清代关中盆地交通发展概况。认为清代关中道路在承袭明朝的基础上,发展形成了以西安为中心的辐射网状道路系统,具体分为向西、向东两大主干道,及向西北和向东北的两大辅道。文章梳理、统计并比较了驿站与其配套设施的增减情况,从自然地理与人文社会角度分析了关中盆地道路发展的区域格局,总结关中盆地交通网络构建的特点。
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文献信息
篇名 历史交通地理视域下清代关中盆地交通发展研究
来源期刊 新西部 学科 经济
关键词 清代 关中盆地 道路 驿站 历史交通地理
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-104
页数 2页 分类号 F512.9
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾淋婕 西北大学历史学院 4 0 0.0 0.0
2 聂炜鑫 西北大学历史学院 1 0 0.0 0.0
3 曲彬滨 西北大学历史学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1998(1)
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2009(1)
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
清代
关中盆地
道路
驿站
历史交通地理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新西部
旬刊
1009-8607
61-1368/C
大16开
西安市含光路南段177号陕西省社会科学院
52-78
2000
chi
出版文献量(篇)
15419
总下载数(次)
2
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