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摘要:
针对齿轮箱振动噪声抑制的需求,提出基于偏相干分析方法的舰船齿轮箱振动噪声源识别方法.明确舰船齿轮箱结构以及振动噪声源,构建多输入单输出振动声源模型.通过条件功率谱去除输入信号的相干成分,求取偏相干函数.依据符合既定条件的偏相干函数计算各个振动噪声源的偏相干系数,基于偏相干系数从大到小排序振动噪声源,排名第一的即为齿轮箱主要振动噪声源,实现了舰船齿轮箱振动噪声源的识别.仿真对比实验设置齿轮箱振动噪声源正确排序为:齿轮组件>传动组件>轴承>箱体,分别在齿轮转速下限500 r/min与上限1000 r/min两种情况下进行实验,均得到正确识别结果.
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文献信息
篇名 基于偏相干分析方法的舰船齿轮箱振动噪声源识别
来源期刊 舰船科学技术 学科
关键词 偏相干分析方法 齿轮箱 振动噪声源识别 功率谱
年,卷(期) 2020,(18) 所属期刊栏目 动力系统
研究方向 页码范围 121-123
页数 3页 分类号 U66
字数 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.9A.041
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研究主题发展历程
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偏相干分析方法
齿轮箱
振动噪声源识别
功率谱
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舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
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