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摘要:
文章以混合动力电动汽车用永磁同步电机控制器为研究对象,采用硬件在环原理,借助Simulink仿真软件,设计了一种在dq坐标系下简化模型,设计了包含RT-LAB目标机和DSP电机控制器两部分的硬件在环仿真平台,通过电机定子电流数值仿真结果,可以得出硬件在环仿真模型的可行性和准确性,降低了产品开发的成本和周期,具有很好的理论和实践价值.
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文献信息
篇名 混合动力电动汽车驱动电机控制器硬件在环仿真研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 HEV 电机控制器 HIL
年,卷(期) 2020,(17) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 U462.1
字数 1902字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.17.023
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童大权 湖南汽车工程职业学院车辆工程学院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
HEV
电机控制器
HIL
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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93
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