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摘要:
针对汽车CAN网络中电控系统休眠异常问题,给出网络休眠异常原因和相应分类;在OSEK网络管理协议基础上,分析该OSEK直接网络管理下汽车ECU节点协同休眠逻辑,设计扩展OESK-NM报文和休眠监测诊断策略,建立了整车CAN网络休眠异常在线监控方法.该方法易于软件模块化实现,可为网络休眠异常的诊断提供数据支持,有效提高CAN网络故障排查的便利性.
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文献信息
篇名 车辆CAN网络休眠异常监控方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 CAN网络 网络管理 休眠 诊断
年,卷(期) 2020,(17) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 87-89
页数 3页 分类号 U462.1
字数 2444字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.17.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周红英 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 6 9 2.0 3.0
2 段金亮 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 5 7 1.0 2.0
3 张新宇 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 3 3 1.0 1.0
4 李朋飞 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CAN网络
网络管理
休眠
诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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