作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在地铁牵引供电系统中,钢轨作为回流系统的一部分,当电客车运行时钢轨和地之间会存在电位差,电位差过高时则会影响人身或设备安全.为此,通过分析牵引供电系统轨电位形成的原理,并进行现场测试与验证,对轨电位产生的原因进行了剖析,提出了相应的防范措施.
推荐文章
地铁快线车辆段工艺设计研究
地铁快线
深圳地铁11号线
车辆段
检修周期
工艺设计
全自动运行地铁车辆段设计特点分析
地铁
车辆段
全自动运行
自动化程度
地铁车辆段工程施工关键技术与施工管理
地铁车辆段工程
施工
关键技术
施工管理
北京地铁车辆段总图布置方案综合分析
车辆段
车辆基地
总平面布置
方案比选
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地铁车辆段轨电位问题分析与研究
来源期刊 机电信息 学科
关键词 牵引供电系统 轨电位 杂散电流
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 电气工程与自动化
研究方向 页码范围 1-2
页数 2页 分类号
字数 2963字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊青松 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (2)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
牵引供电系统
轨电位
杂散电流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
45
总被引数(次)
30590
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导