基于Matlab的橡胶气囊隔振系统非线性数值分析及特性试验

• 作者: 冯帆
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: Matlab 橡胶气囊 刚度 仿真分析
• 年，卷（期）: 2020,（17）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 107-110
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33+5.1
• 字数: 2906字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.17.035

摘要

从车辆动力学方面考虑,悬架系统应保持良好的平顺性.橡胶气囊隔振系统由空气弹簧、蓄能器和连接二者的管道三个主要部分组成.通过使用Matlab软件分析橡胶气囊隔振系统非线性数值模型,对悬架刚度、阻尼因子和传递率进行仿真并与试验进行对比,发现上述三个特性所反映的悬架性能与悬架部件的尺寸密切相关.通过仿真分析及试验结果对比,文章提出了一种隔振系统低频下的优化策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯帆		14	7	1.0	2.0